Introduction
CONÇU POUR LES VOLS TRANSCONTINENTAUX, LE GLOBAL EXPRESS OFFRE UNE CABINE SPACIEUSE ET LUXUEUSE
Le Global Express a été conçu pour parcourir des distances incroyables à grande vitesse, offrant à ses passagers une cabine très confortable, spécialement conçue pour allier détente et productivité, le tout dans un espace très agréable.
Capable de voler sans escale de Tokyo à Chicago, c’est le monde entier qui est à portée de main à bord de cet incroyable avion.
Capable de voler sans escale de Tokyo à Chicago, c’est le monde entier qui est à portée de main à bord de cet incroyable avion.
FICHE TECHNIQUE
Téléchargez la fiche techniqueCABINE
| Passagères | 12 |
| Lits (Personnes) | 6 (7) |
| Hôtesse | Oui |
| Telephone satellite | Oui |
| CD/DVD | Oui |
| Wifi | Non |
| Fumeur/Cigarette électronique | Non/Non |
| Animaux | Sur demande |
| Longueur | 43' 3" (13.18 m) |
| Largeur | 7' 11" (2.41 m) |
| Hauteur | 6' 2" (1.83 m) |
| Capacité de bagages | 195 cu.ft (5.50 m³) |
| Quantite de bagages *Nombre approximatif de valises | 25* |
PERFORMANCE
| Vitesse de croisière max | 487 nœuds (902 km/h) |
| Altitude max | 51,000 ft (15,545 m) |
| Portée | 6,000 nm (11,112 km) |
| Portée max sans ravitaillement *Avec 2 passagers et 30 min de réserve | 12.5 h* |
CONFIGURATION
Veuillez trouver ci-dessous, à titre de référence, l'exemple d'une configuration standard de ce type d'avion.
JourNuit
| Passagères | 12 |
| Lits (Personnes) | 6 (7) |
| Hôtesse | Oui |
| Telephone satellite | Oui |
| CD/DVD | Oui |
| Wifi | Non |
| Fumeur/Cigarette électronique | Non/Non |
| Animaux | Sur demande |
| Longueur | 43' 3" (13.18 m) |
| Largeur | 7' 11" (2.41 m) |
| Hauteur | 6' 2" (1.83 m) |
| Capacité de bagages | 195 cu.ft (5.50 m³) |
| Quantite de bagages *Nombre approximatif de valises | 25* |
| Vitesse de croisière max | 487 nœuds (902 km/h) |
| Altitude max | 51,000 ft (15,545 m) |
| Portée | 6,000 nm (11,112 km) |
| Portée max sans ravitaillement *Avec 2 passagers et 30 min de réserve | 12.5 h* |
Veuillez trouver ci-dessous, à titre de référence, l'exemple d'une configuration standard de ce type d'avion.
JourNuit
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